Teknologi

Mengapa Anda Harus Mematikan Perangkat Elektronik di Pesawat?

Telepon seluler, tablet, unit permainan video portabel, dan perangkat elektronik lainnya adalah pembunuh waktu abad ke-21 yang ada di mana-mana. Kita dapat memainkan game-game itu, berkomunikasi dengan keluarga dan teman-teman mereka, dan menjelajah internet di sana. Orang akan berpikir bahwa mereka akan sangat berguna untuk melewatkan waktu selama penerbangan pesawat multi-jam, di mana pergerakan dari kursi seseorang tidak disarankan.

Namun, kita yang telah terbang selama dekade terakhir akrab dengan pengingat preflight untuk mematikan semua perangkat elektronik atau menyimpannya dalam “mode pesawat” (atau “mode penerbangan”) selama seluruh penerbangan. Kami diperingatkan bahwa layanan seluler harus dimatikan karena transmisi perangkat mengganggu peralatan navigasi pesawat. Tetapi apakah ini benar-benar terjadi? Bisakah ponsel Anda atau perangkat elektronik lain benar-benar membahayakan penerbangan?Jawaban singkat untuk pertanyaan ini mungkin tidak, tetapi Anda mungkin harus tahu bagaimana perangkat elektronik Anda mempengaruhi instrumen pesawat serta penumpang lain selama penerbangan.

Langkah pertama adalah mengetahui bagaimana perangkat elektronik Anda bekerja dan berinteraksi dengan pesawat. Secara umum, untuk terhubung ke jaringan nirkabel atau menara telepon seluler, perangkat elektronik menjadi pemancar gelombang radio berdaya rendah (yang sering kali maksimum 0,25 W dalam hal ponsel) yang terhubung ke menara seluler dan penerima lain yang membawa sinyal keluar — tetapi mereka juga menjadi penerima untuk menerima sinyal masuk. Jika menara atau penerima lain relatif dekat, perangkat tidak harus menggunakan daya sebanyak untuk mencari sinyal menara dan menjaga sinyal antara menara dan perangkat.

Ketika perangkat elektronik dalam mode aktif atau seluler, ia mengirimkan sinyal radio, tetapi ketika dalam mode pesawat, itu tidak. Sebagian besar maskapai penerbangan mencatat bahwa ada kemungkinan sinyal radio yang dikirim dari perangkat elektronik dapat mengganggu satu atau lebih sistem penting pesawat, seperti sensor yang membantu instrumen pesawat berkomunikasi satu sama lain, peralatan navigasi, peralatan penghindaran benturan, dan bentuk-bentuk avionik lainnya.

Namun dalam praktiknya, peralatan elektronik sensitif pada pesawat modern terlindung dari gelombang radio. Meskipun interferensi elektronik dari transmisi telepon seluler terlibat dalam kecelakaan di Swiss pada 2000 dan satu di Selandia Baru pada 2003, jauh lebih mungkin bahwa transmisi perangkat selama penerbangan hanya akan mengganggu kru penerbangan. Ini karena sinyal mendaftar pada peralatan mereka (memaksa pilot, navigator, dan operator radio untuk bekerja lebih keras untuk membaca instrumen mereka dengan benar), dan sinyal sering diambil di headphone mereka sebagai suara bip teredam — jenis suara yang sama yang datang melalui pengeras suara stereo rumah ketika ponsel yang berisi pesan teks atau email yang belum dibaca diletakkan di sebelahnya.

Baca:   Bagaimana cara kerja Wi-Fi?

Jadi “gangguan pilot” kemungkinan besar merupakan alasan mengapa maskapai penerbangan meminta orang untuk menjaga perangkat mereka agar tidak mentransmisikan selama penerbangan. Pada tahun 2014 Badan Keamanan Penerbangan Eropa mengumumkan bahwa perangkat elektronik bukan risiko keselamatan, tetapi agen negara-negara lain, seperti Administrasi Penerbangan Federal (FAA) Amerika Serikat dan Administrasi Penerbangan Sipil Tiongkok, telah menjaga batasan pada tempatnya. Di China, perangkat elektronik harus dicegah selama penerbangan, atau pengguna menghadapi kemungkinan tinggal sebentar di penjara dan / atau denda beberapa ribu dolar.

Tetap saja, para pelancong udara dari semua negara menginginkan kemampuan untuk melakukan panggilan telepon dari udara menggunakan telepon pintar mereka sendiri daripada menggunakan layanan telepon udara yang mahal yang disediakan oleh beberapa penerbangan. Salah satu cara untuk melakukan ini tanpa mengganggu kru penerbangan adalah menjaga ponsel tidak mentransmisikan kekuatan penuh sinyal mereka dengan memasang menara seluler onboard, yang disebut picocell, ke setiap pesawat.

Picocell memberi pengguna perangkat elektronik layanan seluler tertutup yang menjaga sinyal transmisi tetap minimum. Banyak maskapai penerbangan Eropa menggunakan peralatan dari penyedia layanan seluler — seperti AeroMobile — untuk menyalurkan panggilan dalam penerbangan dan memberi penumpang komunikasi nirkabel.

Maskapai penerbangan Amerika lebih lambat mengadopsi teknologi picocell, dan mereka menunggu keputusan oleh Komisi Komunikasi Federal (FCC), yang khawatir bahwa aturan panggilan telepon yang santai akan mengubah penerbangan penumpang yang relatif damai menjadi perjalanan yang keras dan menjengkelkan.

Arief C
Blogging is not only about posting. It is about your heart who took part in every post that you type.

You may also like

Leave a reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

More in Teknologi